Реформата на EU261 през 2026: какво наистина се променя

Прагът от три часа за право на обезщетение остана непроменен. Съветът на ЕС настояваше за прагове от 4, съответно 6 часа, но те не влязоха в окончателния текст на реформата, приета през лятото на 2026 г. Сумите от 250, 400 и 600 евро остават същите. Това, което реално се променя, е зоната, която досега беше сива — изпуснатите връзки, сроковете и задължението авиокомпанията сама да потърси пътника, а не обратното.

Какво съдържа реформата

Помирителният комитет на Европейския парламент и Съвета одобри общия текст на 15 юни 2026 г., а Парламентът го потвърди на трето четене на 7 юли 2026 г. Това не е предложение, а завършен законодателен текст, който все още преминава през езиково-правна ревизия. Основните новости:

• Изпуснатата връзка вече е изричен повод за обезщетение. Ако стигнете до крайната си дестинация с повече от три часа закъснение заради закъснял свързващ полет, отговорността носи превозвачът на първия сегмент.
• 9-месечен срок за подаване на искане, считано от датата на заминаване, записана на билета. Авиокомпанията трябва в рамките на 30 дни или да плати, или да откаже мотивирано.
• 96-часово задължение за информиране. До четири дни след края на пътуването авиокомпанията трябва по електронен път да изпрати на пътника информация за правата му и как да подаде искане — вече не се налага пътникът сам да го открива.
• Правило за 2 часа на пистата. Ако самолетът стои на летищна площадка в ЕС повече от два часа, трябва да се осигури възможност за слизане на пътниците (освен по причини за сигурност или въздушен трафик), а през цялото време трябва да има вода, тоалетни и поносима температура в кабината.
• Безплатни станции за зареждане и питейна вода на всяко летище в ЕС с търговски трафик, по всяко време, на всеки терминал.

Колко получавате и за какво

Разстояние на полета	Обезщетение	Кога възниква правото
до 1500 км	250 евро	закъснение при пристигане над 3 часа
1500–3500 км (и по-дълги полети в рамките на ЕС)	400 евро	закъснение при пристигане над 3 часа
над 3500 км, извън ЕС	600 евро (може да се намали на 300 евро при закъснение под 4 часа)	закъснение при пристигане над 3 часа

Реформата не променя нищо в тези суми — добавя нови случаи, в които възниква право (изпусната връзка), и уточнява за колко време трябва да получите парите.

Интернет по време на закъснение — казано честно, дори когато не ни изнася

Новата версия на член 9 включва в помощта, която авиокомпанията дължи на пътника при по-дълго закъснение, и достъп до интернет и два телефонни разговора. Заслужава да се каже направо: това е реално право, но е обвързано с авиокомпанията, важи само докато чакате в терминала и обикновено трябва да се поиска изрично. При изхода то не помага с нищо от онова, което се случва след кацането — в таксито, във влака или в хотела отново разчитате само на собствената си връзка, не на помощ от авиокомпанията.

От кога влиза в сила

Текстът на реформата гласи, че регламентът влиза в сила 20 дни след публикуването му в Официалния вестник на ЕС и започва да се прилага 12 месеца след влизането в сила. Към 31 август 2026 г. не успяхме да потвърдим точната дата на публикуване, така че реалната дата на прилагане не е сигурна — предпазлива оценка е най-рано някъде през 2027 г. До потвърждаването й, приемайте го като факт под въпрос — сигурно е само, че текстът беше окончателно приет през 2026 г.

Какво означава това за полет от София

Летище София (SOF) е основната входна точка за трафика от и към България, а голяма част от българската диаспора в чужбина минава оттам — най-вече към Германия, Испания, Обединеното кралство. Правилата на EU261 вече важат за всеки полет, тръгващ от летище в ЕС, независимо от превозвача — това реформата не променя. Промяната се усеща най-силно при връзките: ако летите от София през чуждо летище-хъб, досегашната неяснота около отговорността за изпусната връзка вече има ясен отговор в закона.

Жалба в България се подава до органа за гражданско въздухоплаване, който следи за спазването на правата на пътниците при полети от български летища — контактът му трябва да бъде предоставен от авиокомпанията при поискване.

Какво да направите, ако това се случи с вас

Запишете точния час на закъснението или отмяната, запазете бордната карта и всяко съобщение от авиокомпанията. Интернет връзката в този момент авиокомпанията не осигурява автоматично — eSIM, настроена още преди излитане, работи независимо дали получавате достъп до Wi-Fi на терминала, и работи и след кацане, на път от летището. Наличните пакети данни ще намерите на страницата с цени, а инсталацията можете да направите предварително по ръководството за iPhone или за Android.

Накратко

Три часа остава прагът за обезщетение, сумите не се променят, но изпуснатата връзка, 9-месечният срок и задължението на авиокомпанията сама да се свърже с вас до 96 часа са нови и осезаеми промени. Точната дата, от която всичко това ще влезе в сила, все още никой не е потвърдил — но текстът, финализиран през лятото на 2026 г., е готов, и е най-сигурната опора, която пътниците в ЕС имат днес за правата си.