フライト追跡とつながる旅
フライトの遅延、乗り継ぎ、空港の Wi-Fi、200以上の目的地でつながり続ける方法についての実用ガイド。
ANA(NH)便の運航状況を便名で確認する方法
ANA便の遅延や欠航は便名(NH+数字)から確認できる。公式ページと外部トラッキングの違い、出迎え前に見るべき場所を整理する。
eSIMの有効期限はいつから？起点はプランの条件で決まる
eSIMの有効期限は購入日から数えるとは限らず、現地でデータ通信を使い始めた瞬間を起点とするプランもある。出発前に確かめたい起点の見極め方。
JAL(JL)便の運航状況をリアルタイムで確認する
JAL便の運航状況は便名(JL+数字)で確認できる。公式ページと外部トラッキングツールの違い、遅延が分かったときの動き方を整理する。
乗り継ぎの荷物はどうなる？通し預けと預け直しの違い
同じ予約の乗り継ぎなら荷物は最終目的地まで通しで預けるのが基本だが、別々に予約した便では自分で受け取って預け直す必要がある。見分け方を整理する。
Raspberry PiでFlightradar24の受信機を作る:成田上空の便を自分で追う
Raspberry PiとADS-B受信用USBドングルで、成田上空を飛ぶ便を自分で受信・追跡する仕組みと設置のポイントを整理する。
東京からロンドンへの格安航空券の探し方
東京発ロンドン行きの航空券を安く探すための検索・比較の考え方。価格を約束せず、探し方と比較のポイントに絞って整理する。
東京からメルボルンへの格安航空券:いつ探すべきか
東京発メルボルン行きの航空券を安く探すための検索タイミングと比較の仕方。具体的な価格は約束せず、探し方に絞って整理する。
ヨーロッパでストライキに遭ったら、補償は出るのか出ないのか
航空会社自身のストと航空管制のストでは、EU261上の扱いが違う。2026年時点の欧州司法裁判所の考え方を整理する。
羽田着・成田発(またはその逆)、乗り継ぎは空港移動そのもの
羽田と成田は同じ東京の空港ではない。片方に着いて片方から出発する場合に本当に必要な時間と移動手段を解説する。
モバイルバッテリーの機内持ち込み、容量制限と最近の変更点
モバイルバッテリーは今も機内持ち込みのみ。本当に変わったのは容量制限ではなく、座席での保管方法と充電中の扱いだ。
JAL・ANA・スカイマーク・Peach、機内wifiは結局どれが繋がるのか
機内wifiの有無は航空会社ではなく使用する機体で決まる。予約後に自分のフライトで確認する方法を解説する。
成田で国際線から国内線へ乗り継ぐなら、本当に必要な時間はどれくらいか
成田の乗り継ぎは国際線→国内線と国内線→国際線で必要な時間が違う。方向ごとの違いと、余裕の目安を解説する。
延着の保険金とEU261の補償、両方もらえるのか
海外旅行保険の延着補償とEU261の航空会社補償は別物で、原則どちらも請求できる。2026年時点の仕組みを整理する。
ヨーロッパ便が3時間以上遅延したらいくら補償される?(2026年最新)
EU261はヨーロッパ行きの便すべてに適用されるわけではない。出発空港と運航会社の国籍が適用の分かれ目になる。
ヘルシンキ空港での乗り継ぎ、余裕はどれくらい必要か
公式の最短乗り継ぎ時間は目安にすぎない。本当に差が出るのは、着陸した瞬間にアプリが使えるかどうかだ。