ヨーロッパ便が3時間以上遅延したらいくら補償される?(2026年最新)
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EU261の対象となる便で、最終目的地への到着が3時間以上遅れた場合、距離に応じて250〜600ユーロの補償を受けられる。 これは2026年6月23日時点でEUの公式な旅客権利ページに掲載されている現行ルールだ。だが日本からヨーロッパへ向かう便がすべて自動的にこの対象になると考えるのは誤りで、特に非EU籍の航空会社を利用する場合はその前提が崩れる。
あなたの便は本当に対象か
このルールが適用されるのは2つのケースに限られる。便がEU域内の空港から出発する場合(運航会社の国籍を問わない)、または便がEU域外から出発してもEU籍の航空会社が運航しEU域内に到着する場合だ。つまり、ルフトハンザやエールフランスなどEU籍の航空会社を利用してヨーロッパへ向かえば対象になるが、同じ経路を非EU籍の航空会社で飛んだ場合、最終目的地がヨーロッパの都市であってもEU261の対象にはならない。帰路の便はEU域内の空港から出発する限り、運航会社を問わず常に対象となる。
2026年の改正で実際に変わったこと
2026年6月15日、欧州議会と理事会の調停委員会がEU261を更新する共同テキスト(PE-CONS 39/26)を承認し、議会は同年7月7日の第3読会で正式に採択した。最大の焦点は、3時間の基準が理事会の主張通り4時間または6時間に引き上げられるかどうかだった。結果は据え置き——3時間基準はそのまま維持され、補償額(250/400/600ユーロ)も変更されなかった。新テキストの主な追加点は、乗り継ぎ便の欠航が明確に補償対象となったこと(同一予約であれば最初の便を運航した航空会社が振り替えと補償の責任を負う)、請求期限が搭乗日から9か月と定められ航空会社は30日以内に回答する義務を負うこと、旅行終了から96時間以内に権利と請求方法を電子的に通知する義務、そして遅延中の待機時間におけるインターネット接続の権利が新設されたことだ。
インターネット接続の権利について、正直に
新第9条(1)は遅延時の支援内容に「インターネット接続と2回の通話」を加えた——これは自社の製品にとって都合の悪い事実だが、隠すべきではない。この権利は実在するが、3つの制約がある。提供するのは航空会社自身であり品質は各社次第、請求しなければ発動しない、そしてターミナル内で待機している間のみ有効——タクシーの中やホテルのフロントでは何の役にも立たない。
早見表
| 状況 | 結果 |
|---|---|
| EU域内空港発、遅延3時間以上 | 距離に応じ250/400/600ユーロの補償 |
| EU域外発・非EU籍の航空会社 | EU261の対象外 |
| 乗り継ぎ便の欠航(同一予約) | 最初の便の航空会社が補償責任を負う |
| 欠航、14日以上前に通知 | 補償なし |
| 遅延中のターミナル待機 | 食事、通話2回、必要なら宿泊——改正後はインターネットも |
今この瞬間、スマートフォンにできること
補償の対象になるかどうかにかかわらず、遅延が発生したその場で振り替え画面を開き、ホテルを探し、家族に連絡する必要がある。これらはすべてインターネット経由で行われる。出発前にインストールしておいたeSIMなら、空港Wi-Fiのログイン画面を待つことなく、着陸直後からこれらの操作ができる。次のフライトに合わせたプランは料金ページで、詳細はよくある質問で確認してほしい。補償請求の代行や手数料の徴収は行っていない——請求は常に利用者と航空会社、または管轄当局との間で直接行われる。
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