Installer une FlightSIM eSIM sur Samsung Galaxy (One UI)
Ajoutez une FlightSIM eSIM à un Galaxy : vérifiez l'EID, installez en Wi-Fi via le Gestionnaire de SIM, puis activez la bonne itinérance à l'arrivée.
Mis à jour le 31 août 2026
Trois choses à savoir avant de commencer
La connexion ne s'active qu'à destination
Installez-le chez vous, mais il est normal de voir « Aucun service » ou « Activation… » jusqu'à l'atterrissage. Le forfait s'active dès que la ligne trouve pour la première fois un réseau à destination.
Votre code QR ne fonctionne qu'une seule fois
Voir « QR invalide » après un scan signifie presque toujours que l'eSIM est déjà sur votre téléphone. Ne scannez pas à nouveau — ouvrez votre liste de SIM et activez simplement la ligne.
Pas d'internet à l'atterrissage ? Vérifiez l'itinérance des données
Activez la ligne de voyage, définissez-la comme ligne de données mobiles, et activez l'itinérance des données pour elle. Ce seul réglage est à l'origine de la plupart des messages « ça ne marche pas ».
Étapes d'installation
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Étape 1
Vérifiez le téléphone avant d'acheter quoi que ce soit
Ouvrez le clavier téléphonique et tapez *#06#. Un EID listé sous l'IMEI signifie que votre Galaxy possède le matériel eSIM. Aucun EID signifie qu'il ne l'a pas, et aucun réglage ne l'ajoutera. Les noms de modèles guident mal ici, faites donc davantage confiance à votre propre appareil qu'à une liste.
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Étape 2
Achetez le forfait dans l'application FlightSIM
Prenez la destination et le forfait qui conviennent au voyage et payez. Le QR code et les informations d'activation manuelle arrivent immédiatement sous votre commande et y restent, ce qui compte si la première tentative tourne mal.
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Étape 3
Installez en Wi-Fi avant de partir
Télécharger un profil demande une connexion qui fonctionne, et le Wi-Fi d'un aéroport est une mauvaise chose sur laquelle compter avec une valise dans la main. S'y prendre tôt ne coûte rien : le forfait compte à partir de sa première connexion à un réseau de la destination, pas à partir du paiement.
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Étape 4
Ouvrez Paramètres et allez dans Connexions
Settings Connections SIM manager
Connexions (Connections) se trouve près du haut de la liste des Paramètres. Si votre version diffère, tapez SIM dans le champ de recherche en haut des Paramètres — Samsung a déplacé ce menu d'une génération de One UI à l'autre.
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Étape 5
Ouvrez le Gestionnaire de SIM et touchez Ajouter une eSIM
Le Gestionnaire de SIM (SIM manager) liste votre SIM physique et toutes les lignes numériques. Le bouton s'appelle généralement Ajouter une eSIM (Add eSIM) ; sur les anciennes versions de One UI, la même chose se lit Ajouter un forfait mobile (Add mobile plan).
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Étape 6
Scannez le QR code, ou saisissez le code à la main
SIM manager Add eSIM
Choisissez l'option qui scanne le QR code d'un fournisseur et pointez le téléphone vers le code affiché sur un autre écran. Sans second écran, prenez Saisir le code d'activation (Enter activation code) et recopiez l'adresse SM-DP+ et le code d'activation depuis l'application. Les deux installent une ligne identique.
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Étape 7
Nommez la ligne et laissez-la désactivée
SIM manager eSIM 1
Appelez-la Voyage pour que les écrans de SIM préférée restent lisibles plus tard, gardez votre SIM d'origine pour les appels et les messages, et coupez la nouvelle ligne jusqu'à l'atterrissage. Tant qu'elle reste là, elle ne consomme rien.
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Étape 8
À l'arrivée : activez-la, choisissez-la pour les données, activez l'itinérance
SIM manager Data roaming
De retour dans le Gestionnaire de SIM, activez la ligne FlightSIM et affectez-lui les Données mobiles sous SIM préférée (Preferred SIMs). Activez ensuite l'itinérance des données pour cette ligne — sous One UI le bouton vit dans Connexions, Réseaux mobiles (Mobile networks) — car c'est ce qui lui permet de s'enregistrer sur un réseau visité. Laissez-le désactivé sur votre SIM habituelle, celle que votre opérateur surveille.
Les opérateurs d’origine tarifent la plupart des destinations hors de leur région aussi loin qu’il est possible d’aller. Pour la plupart des voyageurs, cela place le voyage dans la bande supérieure du tableau d’itinérance, et quinze jours de navigation, de conversations de groupe et de photos envoyées à ce tarif coûtent plus cher que tous les repas du voyage. Les correctifs évidents sont pires à l’arrivée : le Wi-Fi de l’aéroport meurt aux portes du terminal, et une SIM prépayée locale suppose de trouver une boutique ouverte, de faire la queue et, à certains comptoirs, de produire une pièce d’identité.
Installer une eSIM data avant de voler contourne tout cela. Le forfait s’achète dans l’application FlightSIM, la ligne se télécharge sur le Galaxy par votre propre Wi-Fi, et il ne reste au sol qu’à l’activer. Comme le compteur démarre à la première connexion à un réseau de la destination et non au paiement, installez-la le soir où vous faites vos valises. Les forfaits sont sur tarifs, et si l’idée est nouvelle, ce qu’est une eSIM l’explique en deux minutes.
La complication propre au Galaxy n’est pas la séquence de gestes, qui est courte et stable. C’est de savoir si votre exemplaire précis prend en charge l’eSIM. Samsung vend les mêmes noms de modèles dans des dizaines de marchés par des dizaines d’opérateurs, et certaines variantes régionales et opérateurs sortent sans le matériel même quand le modèle l’a en général — nous ne publierons donc pas une liste de modèles que nous ne pouvons pas vérifier. Composez *#06# sur le téléphone que vous tenez : un EID imprimé sous l’IMEI est la vraie réponse, et cela prend cinq secondes. Les autres appareils sont traités sur les pages iPhone et Android en général.
Deux limites à connaître maintenant plutôt que plus tard. Le forfait ne transporte que des données, ce qui veut dire aucun numéro de téléphone local, et un SMS de vérification, une confirmation de réservation ou un rappel de comptoir de location qui en réclame un ne peut pas passer par une ligne data — votre propre numéro reste actif sur votre propre SIM. L’autre limite est ordinaire : la couverture suit les réseaux locaux auxquels l’eSIM se connecte, forte où ils sont forts et faible où ils sont faibles, exactement comme pour une SIM physique achetée à l’arrivée. Le partage de connexion est inclus, un téléphone peut donc garder en ligne un ordinateur portable ou un compagnon de voyage là où il y a du réseau, et des cartes hors ligne téléchargées à l’avance couvrent les endroits où il n’y en a pas.
Dépannage
Est-ce que cela me donne un numéro de téléphone local ?
Non. Le forfait ne transporte que des données. Il n'y a pas de numéro local dessus, on ne peut pas en ajouter, et votre propre numéro reste là où il est. Sachez ce que cela exclut : une application de livraison, une confirmation de réservation ou un comptoir de location qui envoie un code de vérification par SMS a besoin d'un numéro local, et une ligne data n'en a aucun à donner. Quand l'un d'eux insiste, repliez-vous sur une connexion par e-mail.
Aurai-je du réseau partout où je vais ?
L'eSIM roule sur les mêmes réseaux locaux qu'une SIM prépayée achetée à l'arrivée. Les zones denses et bien couvertes sont fortes presque partout ; les portions isolées ou montagneuses peuvent être plus faibles, comme pour toute SIM. Téléchargez des cartes hors ligne pour tout ce qui sort des sentiers battus, tant que vous avez encore du réseau pour vérifier.
Il n'y a pas d'option Ajouter une eSIM dans le Gestionnaire de SIM.
Soit l'appareil n'a pas le matériel eSIM, soit il est verrouillé par un opérateur. Le code *#06# tranche la première question : un EID veut dire que le matériel est là. Si l'EID est présent et l'option absente, le téléphone est presque certainement verrouillé par l'opérateur qui l'a vendu, et lui seul peut le déverrouiller. Demandez avant de voyager, pas depuis un hall d'hôtel dans un autre fuseau horaire.
Le téléchargement a échoué en cours de route avec une erreur.
Le plus souvent le Wi-Fi a lâché en plein transfert ; parfois le téléphone est verrouillé. Passez sur une connexion stable, redémarrez le Galaxy et réessayez. Votre QR code reste valable tant qu'un profil ne s'est pas installé avec succès une fois, une tentative ratée ne l'a donc pas consommé.
J'ai atterri et les données mobiles ne marchent pas.
Dans l'ordre : dans le Gestionnaire de SIM, confirmez que la ligne est activée et choisie comme SIM de données mobiles ; sous Réseaux mobiles, confirmez que l'itinérance des données est activée pour elle ; puis basculez le mode Avion pour forcer une nouvelle recherche. Si c'est toujours mort, coupez la sélection automatique du réseau, choisissez un réseau manuellement, laissez-le s'enregistrer, et remettez la sélection sur automatique.
Activer l'itinérance des données coûte-t-il plus cher ?
Non. Sur une ligne de voyage, ce bouton n'est pas une décision de facturation — c'est l'autorisation dont Android a besoin pour rattacher la ligne à un réseau autre que le sien, le seul type qu'elle verra jamais. Le bouton qui coûte de l'argent est celui de votre SIM habituelle, alors laissez-le désactivé.
Le QR code indique invalide, déjà utilisé, ou l'installation échoue même à une seconde tentative.
Un code d'activation est à usage unique, donc cette erreur signifie presque toujours que le premier scan a déjà fonctionné et que l'eSIM est sur le téléphone. Ne recommencez pas à scanner. Ouvrez la liste des SIM du téléphone (l'écran Cellular ou SIM manager) ou My eSIMs dans l'app FlightSIM : si la ligne y figure, l'installation est déjà faite — activez la ligne, attribuez-lui les données mobiles et activez Données à l'étranger au lieu de réinstaller.
Dois-je vraiment scanner le QR code ?
Non. Dans l'app FlightSIM, ouvrez My eSIMs, touchez votre forfait puis touchez Install — le profil s'installe sur le même téléphone sans appareil photo. La voie du QR code existe pour installer depuis un second écran ; les deux aboutissent au même profil, et les étapes après l'installation sont identiques dans les deux cas.