Reforma EU261 2026: ce se schimbă cu adevărat

Pragul de trei ore pentru dreptul la despăgubire a rămas neschimbat. Consiliul UE a împins pentru praguri de 4, respectiv 6 ore, dar acestea nu au intrat în textul final al reformei adoptate în vara lui 2026. Sumele de 250, 400 și 600 de euro rămân aceleași. Ce se schimbă cu adevărat sunt zona gri de până acum: legăturile ratate, termenele și obligația companiei aeriene de a te contacta ea, nu invers.

Ce conține de fapt reforma

Comitetul de conciliere al Parlamentului European și al Consiliului a aprobat textul comun la 15 iunie 2026, iar Parlamentul l-a confirmat în a treia lectură pe 7 iulie 2026. Nu e o propunere, e un text legislativ finalizat, aflat încă în revizie juridico-lingvistică. Ce e nou:

• Legătura ratată este acum motiv explicit de despăgubire. Dacă ajungi la destinația finală cu mai mult de trei ore întârziere din cauza unui zbor de legătură întârziat, răspunderea revine companiei care a operat primul segment.
• Termen de 9 luni pentru depunerea cererii, calculat de la data plecării înscrisă pe bilet. Compania aeriană trebuie ca în 30 de zile fie să plătească, fie să refuze motivat.
• Obligație de notificare în 96 de ore. În patru zile de la finalul călătoriei, compania trebuie să trimită electronic pasagerului informații despre drepturile lui și despre procedura de solicitare — nu mai trebuie să afle singur.
• Regula celor 2 ore pe pistă. Dacă aeronava stă pe platforma unui aeroport din UE mai mult de două ore, pasagerii trebuie să poată debarca (cu excepția motivelor de siguranță sau de trafic aerian), iar pe toată durata trebuie asigurate apă, toalete și o temperatură rezonabilă în cabină.
• Stații de încărcare și apă potabilă gratuite în orice aeroport UE cu trafic comercial, oricând, în orice terminal.

Cât primești și pentru ce

Distanța zborului	Despăgubire	Când apare dreptul
până la 1.500 km	250 euro	întârziere la sosire de peste 3 ore
1.500–3.500 km (și zboruri intra-UE mai lungi)	400 euro	întârziere la sosire de peste 3 ore
peste 3.500 km, în afara UE	600 euro (poate fi redusă la 300 euro dacă întârzierea e sub 4 ore)	întârziere la sosire de peste 3 ore

Reforma nu schimbă nimic la aceste sume — adaugă situații noi în care apare dreptul (legătura ratată) și clarifică în cât timp trebuie să primești banii.

Internet în timpul întârzierii — spus cinstit, chiar dacă nu ne convine

Noua versiune a articolului 9 include în asistența pe care compania o datorează pasagerului la o întârziere mai lungă și acces la internet și două apeluri telefonice. Merită spus direct: e un drept real, dar depinde de compania aeriană, funcționează doar cât aștepți în terminal și de obicei trebuie să-l soliciți. La poartă nu ajută cu nimic din ce se întâmplă după aterizare — în taxi, în tren sau la hotel contează din nou doar propria ta conexiune, nu asistența companiei.

De când se aplică

Textul reformei spune că regulamentul intră în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al UE și se aplică la 12 luni de la intrarea în vigoare. Până la 31 august 2026 nu am putut confirma data exactă a publicării, așa că data reală de aplicare nu e sigură — o estimare prudentă e cel mai devreme undeva în 2027. Până la confirmare, tratează-o ca pe un fapt cu semn de întrebare — ce e sigur e că textul a fost adoptat definitiv în 2026.

Ce înseamnă asta pentru un zbor din București

Aeroportul Henri Coandă (OTP) e cel mai mare hub din România și e punctul de plecare pentru cea mai mare parte a traficului spre Europa de Vest, unde lucrează sau locuiește o parte importantă a diasporei românești. Regulile EU261 se aplică deja oricărui zbor care pleacă dintr-un aeroport din UE, indiferent de compania aeriană — asta nu se schimbă prin reformă. Schimbarea se simte cel mai mult la legături: dacă zbori din București mai departe printr-un hub, incertitudinea de până acum legată de răspunderea pentru o legătură ratată are acum un răspuns clar în lege.

O reclamație în România se depune la autoritatea de aviație civilă, care supraveghează respectarea drepturilor pasagerilor pentru zborurile din aeroporturile românești — contactul ei trebuie oferit de compania aeriană la cerere.

Ce faci dacă ți se întâmplă ție

Notează ora exactă a întârzierii sau anulării, păstrează cartea de îmbarcare și orice mesaj de la companie. Conexiunea la internet în acel moment nu e asigurată automat de companie — o eSIM configurată încă înainte de plecare funcționează indiferent dacă primești sau nu acces la Wi-Fi-ul terminalului, și funcționează și după aterizare, pe drum din aeroport. Găsești pachetele disponibile pe pagina de prețuri, iar instalarea o faci dinainte după ghidul pentru iPhone sau pentru Android.

Pe scurt

Trei ore rămâne pragul pentru despăgubire, sumele nu se schimbă, dar legătura ratată, termenul de 9 luni și obligația companiei de a te contacta singură în 96 de ore sunt schimbări noi și palpabile. Data exactă de la care se aplică nu a fost încă confirmată de nimeni — dar textul finalizat în vara lui 2026 e gata, și e cea mai solidă certitudine pe care pasagerii din UE o au azi despre drepturile lor.