Da li je power bank dozvoljen u avionu?
15% popusta na prvi eSIM — kod WELCOMEKupi eSIM →
Da, power bank je dozvoljen u avionu, ali isključivo u ručnoj prtljazi ili na osobi – nikad u predanom koferu koji ide u tovarni prostor – i to do određenog kapaciteta litijumske baterije, provjereno u septembru 2026. Ovo pravilo nije hir pojedine aviokompanije, nego dio međunarodnih propisa o opasnim materijama koji vrijede kod gotovo svih prijevoznika, pa se razlikuje manje nego što putnici pretpostavljaju.
Zašto je predana prtljaga zabranjena za power bank
Litijumske baterije u rijetkim slučajevima mogu se zagrijati i samozapaliti, a takav incident je moguće brzo primijetiti i riješiti u kabini, gdje je osoblje prisutno, dok bi u tovarnom prostoru prošlo neopaženo znatno duže. Zato svi veći prijevoznici, bez izuzetka, zahtijevaju da power bank i rezervne baterije putuju u kabini s vama, a ne u koferu koji predajete na šalteru. Ovo nije preporuka nego obavezno pravilo provjereno na uređajima sa vidljivim oznakama kapaciteta.
Kako se mjeri kapacitet koji je bitan
Kapacitet baterije za potrebe ovog pravila mjeri se u vat-satima (Wh), ne u miliamper-satima (mAh) koji se obično štampaju na kutiji uređaja u prodavnici. Pretvaranje između te dvije jedinice zavisi i od napona baterije, pa dva power banka s istom brojkom u mAh mogu imati različit broj Wh. Ako deklaracija na samom uređaju ne prikazuje Wh direktno, vrijedi provjeriti uputstvo proizvođača prije puta, ne procjenjivati napamet na aerodromu.
Tri zone kapaciteta, jednostavno
| Zona kapaciteta | Šta to znači za putnika |
|---|---|
| Niži kapacitet | Uobičajeno dozvoljeno bez posebne dozvole, u ručnoj prtljazi |
| Srednji kapacitet | Često zahtijeva prethodnu dozvolu aviokompanije, provjerite unaprijed |
| Visok kapacitet | Uobičajeno zabranjeno na putničkim letovima bez izuzetka |
Zašto tačan broj nije ovdje
Egzaktna granica između zona mijenjala se kroz godine i razlikuje se u detaljima od jedne regulatorne agencije do druge, pa bi ovdje naveden konkretan broj brzo zastario ili ne bi odgovarao tačno propisu vaše aviokompanije. Pouzdaniji pristup je provjeriti oznaku Wh na samom power banku i usporediti je sa stranicom aviokompanije posvećenom baterijama u prtljazi, neposredno prije puta, ne mjesecima ranije.
Broj power bankova po putniku
Većina aviokompanija dozvoljava više power bankova manjeg kapaciteta po putniku, ali postavlja gornju granicu na ukupan broj rezervnih baterija koje nosite, neovisno o tome koliko svaka pojedinačno teži. Ako putujete s nekoliko uređaja – telefonom, laptopom, kamerom – i svaki ima svoj rezervni izvor napajanja, vrijedi provjeriti da li ukupan broj prelazi dozvoljeni limit prije nego što sve to stavite u ručnu prtljagu.
Punjenje power banka u avionu
Neke aviokompanije dodatno ograničavaju ili potpuno zabranjuju punjenje power banka preko USB utičnice na sjedištu tokom leta, čak i kad je sam uređaj dozvoljen u prtljazi, jer se radi o drugačijem riziku od samog nošenja baterije. Ako niste sigurni da li je dozvoljeno na vašem letu, najjednostavnije je pitati kabinsko osoblje prije nego što počnete puniti uređaj, umjesto da pretpostavite da je isto kao kod kuće.
Oštećen ili nadopunjen power bank
Power bank s vidljivim oštećenjem – napuklim kućištem, deformacijom ili znakovima zagrijavanja – ne treba nositi na let bez obzira na deklarisani kapacitet, jer je rizik od kvara veći baš kod oštećenog uređaja. Isto vrijedi za neoznačene ili kućno prepravljene power bankove bez jasne deklaracije kapaciteta – osoblje na pregledu ih može zadržati upravo zato što se kapacitet ne može provjeriti.
Razlika između power banka i baterije u uređaju
Ovo pravilo se odnosi na rezervne, odvojene litijumske baterije – power bank koji nosite posebno od telefona ili laptopa – a ne na baterije koje su već ugrađene u sam uređaj koji nosite. Ugrađena baterija u telefonu, laptopu ili kameri posmatra se drugačije i ne podliježe istom ograničenju na predanu prtljagu, jer je dio funkcionalnog uređaja, ne odvojeni izvor napajanja. Zbog toga je moguće da vam na pregledu zadrže power bank, a uređaj s ugrađenom baterijom propuste bez pitanja.
Šta se događa na sigurnosnom pregledu
Na sigurnosnoj kontroli osoblje ponekad traži da power bank izvadite iz ručne prtljage i pokažete ga posebno, slično kao laptop, kako bi se uređaj vizuelno provjerio i prošao kroz skener odvojeno od ostatka torbe. Ovo je uobičajena praksa na mnogim aerodromima u regionu, ali ne na svima, pa je praktično power bank unaprijed staviti na mjesto u torbi koje je lako dostupno, umjesto na dno ispod ostalih stvari.
Šta ako vam power bank zatreba na aerodromu
Dok čekate let ili presjedanje, telefon koji trpi od praznjenja baterije rijetko je vezan samo za sam uređaj – aktivna potraga za mrežom, stalno provjeravanje ploče s letovima i komunikacija preko aplikacija ozbiljno troše energiju. eSIM instalirana prije polaska ne štedi direktno baterije uređaja, ali smanjuje potrebu da telefon traži slabu mrežu u roamingu, što je jedan od većih trošača energije na putu. Pakete provjerite na stranici sa cijenama, a za pitanja oko same instalacije pogledajte FAQ stranicu.
Ukratko
Power bank je dozvoljen u ručnoj prtljazi, ne u predanoj, uz limit kapaciteta mjeren u Wh, pravilo provjereno u septembru 2026. Tačna granica razlikuje se u detaljima po aviokompaniji i mijenja se kroz vrijeme, pa provjerite oznaku na vašem uređaju i stranicu kompanije prije puta, umjesto da se oslanjate na broj koji ste negdje pročitali.
Povezane objave
Prikaži sve- Wifi u avionu: Air Serbia, Wizz Air, Turkish, Ryanair Da li Air Serbia, Wizz Air, Turkish Airlines i Ryanair nude wifi u avionu – i zašto odgovor zavisi od konkretnog aviona, ne samo od kompanije. 11. septembar 2026. · 4 min čitanja
- Ručna prtljaga: dimenzije i težina, šta zaista važi Dimenzije i težina ručne prtljage nisu jedan broj – razlikuju se po aviokompaniji i tarifi. Gdje provjeriti tačan limit prije nego što pakujete kofer. 10. septembar 2026. · 4 min čitanja
- Sarajevo–Rim: kad je najbolji prozor za kratki izlet Vikend u Rimu iz Sarajeva ne zavisi samo od datuma leta nego i od doba godine. Evo kako izgleda odnos cijene i gužve kroz sezonu. 23. septembar 2026. · 5 min čitanja