Handgepäck-Gewicht im Vergleich: Lufthansa bis Condor

Es gibt keine einheitliche Handgepäckregel zwischen deutschen Airlines: Lufthansa und Eurowings erlauben einen Trolley bis 8 kg, Ryanair begrenzt den großen Koffer im Standardtarif auf 10 kg, und Condor hat seine Regeln erst im Mai 2026 neu sortiert. Wer zwischen Airlines vergleicht, ohne das zu wissen, packt nach der falschen Zahl und merkt es erst am Check-in-Schalter.

Gerade auf Strecken, auf denen dieselbe Reise wahlweise mit einer Netzwerk-Airline oder einem Ferienflieger gebucht werden kann, etwa Richtung Türkei, lohnt sich der Vergleich vor dem Kofferkauf, nicht danach. Die folgende Übersicht ordnet die wichtigsten deutschen und deutschsprachig gebuchten Airlines so, wie sie ihre eigenen Regeln aktuell veröffentlichen.

Warum es nicht die eine Zahl für alle gibt

Jede Airline legt ihre Handgepäckregeln selbst fest, und die Regeln unterscheiden sich nicht nur zwischen Netzwerk-Airlines und Low-Cost-Anbietern, sondern zunehmend auch nach gebuchtem Tarif innerhalb derselben Airline. Ein Ticket im günstigsten Tarif kann heute etwas ganz anderes enthalten als derselbe Flug in einem höheren Tarif, selbst bei identischer Strecke und Airline. Dazu kommt, dass diese Regeln sich ändern, wie die Umstellungen bei Lufthansa und Condor im Mai 2026 zeigen. Eine Zahl, die vor einem Jahr galt, muss heute nicht mehr stimmen.

Lufthansa: zwei Größen, und seit Mai 2026 ein neuer Basic-Tarif

Lufthansa erlaubt ein Handgepäckstück bis 55 × 40 × 23 cm und 8 kg, dazu einen persönlichen Gegenstand bis 40 × 30 × 15 cm, etwa eine kleine Tasche oder einen Rucksack. Seit dem neuen Economy-Basic-Tarif auf Kurz- und Mittelstrecke, der im Mai 2026 eingeführt wurde, ist davon nur noch der persönliche Gegenstand kostenlos inklusive; der größere Trolley muss in diesem Tarif gegen Gebühr zugebucht werden. In den Tarifen Economy Light, Comfort, Comfort Green und Flex ist der Trolley weiterhin automatisch enthalten. Business- und First-Class-Tickets erlauben in der Regel zwei Handgepäckstücke.

Eurowings: feste Maße, unabhängig vom Tarif

Eurowings trennt ebenfalls zwischen einem kleinen und einem großen Stück: Das kleine Handgepäck darf bis 40 × 30 × 25 cm groß sein, das große bis 55 × 40 × 23 cm bei einem Gewicht bis 8 kg. Anders als bei Lufthansa hängt das Inklusive-Kontingent beim großen Stück nicht von derselben Art von Basic-Unterscheidung ab, die genaue Zuordnung zum gebuchten Tarif sollte aber bei der Buchung selbst noch einmal geprüft werden, da sich auch das ändern kann.

Ryanair: kostenlos ist klein, groß kostet Vorrang

Ryanair erlaubt im Ticketpreis immer ein kleines Gepäckstück bis 40 × 30 × 20 cm, das unter den Vordersitz passen muss. Ein zusätzliches größeres Handgepäckstück bis 55 × 40 × 20 cm gibt es nur, wenn Priority Boarding dazugebucht wurde, und dieses größere Stück ist bei Ryanair auf 10 kg begrenzt, höher als die 8 kg der Netzwerk-Airlines. Wer ohne Priority bucht und trotzdem mit einem großen Koffer am Gate erscheint, riskiert eine Gebühr, die deutlich teurer ist als ein vorab gebuchter Platz.

Condor: seit Mai 2026 ein kostenloses Extra in jedem Tarif

Seit dem 1. Mai 2026 gilt bei Condor in der Economy ein großer Trolley bis 55 × 40 × 23 cm und 8 kg, und zusätzlich ist in jedem Tarif ein kleiner persönlicher Gegenstand bis 40 × 30 × 15 cm kostenlos enthalten. Das ist für einen Ferienflieger vergleichsweise großzügig und liegt bei den Maßen nahe an den Werten von Lufthansa außerhalb des Basic-Tarifs.

SunExpress und was zu tun ist, wenn eine Airline fehlt

Für SunExpress, eine der wichtigsten Airlines auf der Strecke zwischen Deutschland und der Türkei, ließ sich zum Zeitpunkt dieses Artikels keine eigenständig verifizierte aktuelle Handgepäckregel bestätigen. Statt eine Zahl zu raten, gilt hier derselbe Rat wie für jede andere Airline auch: Die eigene Tarifbestätigung und die offizielle Gepäckseite der Airline sind die einzige Quelle, der man vor dem Packen vertrauen sollte.

Was am Gate passiert, wenn das Gepäck nicht passt

An fast jedem Gate steht ein Größenmesser, in den das Handgepäck vor dem Einstieg gesteckt werden kann, bei Low-Cost-Airlines deutlich häufiger als bei Netzwerk-Airlines. Passt ein Stück nicht hinein oder wiegt es spürbar mehr als erlaubt, wird es in aller Regel vor Ort gegen eine Gebühr umgebucht und muss in den Frachtraum, statt mit an Bord zu dürfen. Diese Gebühr fällt am Gate fast immer höher aus als eine vorab online zugebuchte Option, und sie wird in der jeweiligen Landeswährung und nach dem Tarif der Airline am Tag selbst berechnet, nicht nach einer Zahl, die irgendwo im Voraus kursiert. Wer unsicher ist, ob der eigene Koffer an der Grenze liegt, bucht die passende Option lieber vorab online, wo sie fast immer günstiger ist als die spontane Lösung am Schalter.

So prüfst du die aktuelle Grenze für deinen konkreten Flug

Airlines ändern ihre Handgepäckregeln öfter, als die meisten Reisenden erwarten, die Umstellungen bei Lufthansa und Condor im Mai 2026 sind dafür ein aktuelles Beispiel. Die Tarifbezeichnung auf dem eigenen Ticket entscheidet oft mehr als der Name der Airline allein, gerade seit dem neuen Lufthansa-Basic-Tarif. Verlässlich ist nur die Gepäckseite der jeweiligen Airline zum Zeitpunkt der Buchung, nicht ein Vergleich aus dem Internet, der schon ein paar Monate alt sein kann. Wie du dein Telefon und deine Datenverbindung für den Auslandsaufenthalt einrichtest, solltest du ohnehin vor dem Abflug klären: Unsere Geräte-Anleitungen führen durch die Einrichtung auf iPhone, Samsung und Google Pixel, und die Preisübersicht zeigt, was eine Datenverbindung für die Reise kostet.

Airline	Kostenlos immer inklusive	Großer Trolley
Lufthansa	Persönlicher Gegenstand (40×30×15 cm)	8 kg, 55×40×23 cm – seit Mai 2026 nur außerhalb des Basic-Tarifs kostenlos
Eurowings	Kleines Handgepäck (40×30×25 cm)	8 kg, 55×40×23 cm
Ryanair	Kleines Gepäckstück (40×30×20 cm)	10 kg, 55×40×20 cm – nur mit Priority Boarding
Condor	Persönlicher Gegenstand (40×30×15 cm), seit Mai 2026 in jedem Tarif	8 kg, 55×40×23 cm
SunExpress	Nicht unabhängig bestätigt – offizielle Gepäckseite prüfen	Nicht unabhängig bestätigt