यूरोप फ्लाइट लेट हो तो कितना मुआवज़ा मिलता है (2026)

अगर आपकी फ्लाइट EU261 रूल के दायरे में आती है और आप अपनी आखिरी मंज़िल पर 3 घंटे से ज़्यादा देरी से पहुँचते हैं, तो दूरी के हिसाब से €250 से €600 तक मुआवज़ा मिल सकता है। यह 23 जून 2026 तक यूरोपियन यूनियन की आधिकारिक पैसेंजर राइट्स पेज पर दर्ज नियम है। लेकिन कई भारतीय ट्रैवलर्स यह मान लेते हैं कि यूरोप जाने वाली हर फ्लाइट अपने आप इस रूल में आती है — और यह ग़लत है, ख़ासकर जब आपका रूट किसी गल्फ हब से होकर गुज़रता है।

आपकी फ्लाइट असल में कवर होती है या नहीं

यह रूल सिर्फ़ दो हालात में लागू होता है: फ्लाइट किसी EU एयरपोर्ट से उड़ान भरे (चाहे एयरलाइन किसी भी देश की हो), या फ्लाइट EU के बाहर से उड़ान भरे लेकिन किसी EU एयरलाइन द्वारा ऑपरेट होकर EU में लैंड करे। मतलब, अगर आप भारत से किसी गल्फ हब होते हुए किसी यूरोपियन एयरलाइन (जैसे लुफ्थांसा या एयर फ़्रांस) से यूरोप जा रहे हैं, तो कवर हैं। लेकिन अगर वही रूट किसी नॉन-EU एयरलाइन से लिया, तो यह फ्लाइट EU261 के दायरे में नहीं आती — भले ही आपकी आखिरी मंज़िल कोई यूरोपियन शहर ही क्यों न हो। वापसी की फ्लाइट, अगर EU एयरपोर्ट से उड़ान भरती है, तो हमेशा कवर होती है, चाहे कोई भी एयरलाइन ऑपरेट करे।

2026 का रिफॉर्म — असल में क्या बदला

15 जून 2026 को यूरोपियन पार्लियामेंट और काउंसिल की कॉन्सिलिएशन कमेटी ने EU261 अपडेट करने वाला एक जॉइंट टेक्स्ट (PE-CONS 39/26) फाइनल किया, और पार्लियामेंट ने इसे 7 जुलाई 2026 को थर्ड रीडिंग में पास कर दिया। सबसे बड़ा सवाल यह था: क्या 3-घंटे की सीमा बढ़ाकर 4 या 6 घंटे कर दी जाएगी, जैसा काउंसिल चाहती थी? जवाब: नहीं — 3 घंटे की सीमा बिल्कुल वैसी ही रही, और मुआवज़े की रकम (€250/€400/€600) भी नहीं बदली। नए टेक्स्ट में जो जोड़ा गया:

• मिस्ड कनेक्शन अब साफ़ तौर पर कवर होते हैं। अगर पहली फ्लाइट की देरी की वजह से दूसरी फ्लाइट छूट जाए, तो पहली फ्लाइट ऑपरेट करने वाली एयरलाइन ही रीरूटिंग और मुआवज़े के लिए ज़िम्मेदार है — बशर्ते दोनों फ्लाइट एक ही टिकट पर हों।
• 9 महीने की क्लेम डेडलाइन, और एयरलाइन को 30 दिन के अंदर जवाब देना होगा।
• 96 घंटे के अंदर सूचित करने की ज़िम्मेदारी — यात्रा खत्म होने के बाद एयरलाइन को इलेक्ट्रॉनिक तरीके से आपके अधिकार और क्लेम करने का तरीका बताना होगा।
• देरी के दौरान इंटरनेट एक्सेस का अधिकार असिस्टेंस पैकेज में जोड़ा गया — इसे नीचे ईमानदारी से समझते हैं।

इन बदलावों के लागू होने की सही तारीख अभी तय नहीं है। टेक्स्ट कहता है कि यह EU के ऑफिशियल जर्नल में पब्लिश होने के 20 दिन बाद प्रभावी होगा और उसके 12 महीने बाद लागू होगा — लेकिन 31 अगस्त 2026 तक यह पुष्टि नहीं हो सकी कि ऑफिशियल जर्नल में पब्लिकेशन हो चुका है, और डॉक्यूमेंट खुद कहता है कि इसकी “लीगल-लिंग्विस्टिक रिविज़न अभी बाकी है”। मतलब: ऊपर बताए गए मौजूदा नियम आज की फ्लाइट पर लागू होते हैं; नए बदलाव 2027 से पहले लागू नहीं होंगे, और सही तारीख अभी तय नहीं।

इंटरनेट के अधिकार पर ईमानदार बात

नए आर्टिकल 9(1) में देरी के दौरान असिस्टेंस पैकेज में “इंटरनेट एक्सेस और दो फ़ोन कॉल” जोड़ा गया है — यह फ़ैक्ट थोड़ा हमारे अपने प्रोडक्ट के खिलाफ़ जाता है, लेकिन इसे छिपाना गलत होगा। यह अधिकार असली है, पर तीन सीमाएँ हैं: एयरलाइन इसे देती है, यानी क्वालिटी उन्हीं पर निर्भर है; क्लेम पर निर्भर है, अपने आप नहीं मिलता; और सिर्फ़ टर्मिनल के अंदर इंतज़ार करते समय काम करता है — टैक्सी या होटल में इसका कोई फ़ायदा नहीं।

संक्षिप्त तालिका

स्थिति	क्या होता है
EU एयरपोर्ट से फ्लाइट, 3+ घंटे की देरी	दूरी के हिसाब से €250/€400/€600 मुआवज़ा
EU के बाहर से नॉन-EU एयरलाइन पर फ्लाइट	EU261 लागू नहीं
मिस्ड कनेक्शन (एक टिकट)	पहली फ्लाइट की एयरलाइन ज़िम्मेदार
कैंसिलेशन, 14+ दिन पहले सूचना	कोई मुआवज़ा नहीं
देरी के दौरान टर्मिनल में इंतज़ार	खाना, दो कॉल, ज़रूरत पर होटल — और रिफॉर्म के बाद इंटरनेट

इस बीच आपके फोन का काम

मुआवज़ा मिले या न मिले, देरी के उसी पल आपको रीबुकिंग स्क्रीन खोलनी है, होटल ढूँढना है, या घर पर बताना है कि फ्लाइट लेट है। यह सब इंटरनेट पर होता है, और उड़ान से पहले एक्टिवेट किया गया eSIM यह सुनिश्चित करता है कि लैंडिंग के तुरंत बाद यह स्क्रीन खुलें, एयरपोर्ट वाई-फाई लॉगिन का इंतज़ार किए बिना। अगली फ्लाइट के लिए सही प्लान प्राइसिंग पेज पर देखें, और अक्सर पूछे जाने वाले सवाल में एक्टिवेशन की डिटेल देखें। क्लेम हम फ़ाइल नहीं करते और उस पर कोई कमीशन नहीं लेते — यह सीधे आपके और एयरलाइन के बीच रहता है।