Rīga-Londona kavēts lidojums: EU261 vai UK261
15% atlaide pirmajam eSIM — kods WELCOMEPirkt eSIM →
Lidojumam no Rīgas uz Londonu parasti attiecas EU261, bet lidojumam no Londonas uz Rīgu - UK261, jo izšķirošais faktors ir izlidošanas lidostas valsts, nevis tas, kura aviokompānija veic reisu. Pēc Brexit šie ir divi atsevišķi, līdzīgi, bet juridiski nošķirti regulējumi, un Rīga-Londona maršruts ir vieni no tiem reisiem, kur šī atšķirība tiešām var mainīt, pie kuras iestādes un pēc kādas summas vērts prasīt kompensāciju.
Viena izcelsme, tagad divi likumi
Līdz Brexit visā maršrutā, ieskaitot Lielbritāniju, bija spēkā viena un tā pati ES regula par pasažieru tiesībām. Pēc izstāšanās Lielbritānija savos likumos pārnesa praktiski identisku regulējumu, ko tagad sauc par UK261 - tas saglabā to pašu trīs stundu kavēšanās robežu un līdzīgu kompensācijas struktūru, taču ir atsevišķs likums ar savu uzraudzības iestādi un savu valūtu summās.
Lidojums no Rīgas uz Londonu
Šajā virzienā izlidošanas lidosta ir Rīgā, Latvijā - ES/Šengenas teritorijā. EU261 attiecas uz VISIEM lidojumiem, kas izlido no ES/EEZ lidostas, neatkarīgi no tā, kura aviokompānija tos veic un kurp tie lido. Tātad, ja tavs Rīga-Londona reiss kavējas vairāk nekā trīs stundas, piemērojamais regulējums ir EU261, nevis UK261, pat ja galamērķis ir ārpus ES.
Lidojums no Londonas uz Rīgu
Pretējā virzienā izlidošanas lidosta ir Lielbritānijā. UK261 attiecas uz visiem lidojumiem, kas izlido no Lielbritānijas lidostas, pēc tā paša principa kā EU261 - izlidošanas valsts nosaka piemērojamo likumu, nevis aviokompānijas piederība. Tātad kavēts reiss no Londonas uz Rīgu pakļaujas UK261, un prasība jāadresē pēc tā likuma noteikumiem, nevis EU261.
Kāpēc aviokompānijas piederība parasti nav izšķirošā
Daudzi pasažieri pieņem, ka tā kā airBaltic ir ES aviokompānija, EU261 attiecas vienmēr, neatkarīgi no virziena. Tas nav precīzi - izlidošanas lidostas valsts ir primārais kritērijs abos regulējumos. Aviokompānijas piederība kļūst nozīmīga citā situācijā: lidojumam, kas izlido ĀRPUS ES un ĀRPUS Lielbritānijas, bet ielido ES vai Lielbritānijā, EU261 vai UK261 attiecas TIKAI tad, ja lidojumu veic attiecīgi ES vai Lielbritānijas aviokompānija. Tiešam Rīga-Londona maršrutam šī situācija neveidojas, jo viens no galapunktiem vienmēr ir vai nu ES, vai Lielbritānijas teritorijā.
Summas ir līdzīgas, bet nav identiskas
EU261 kompensācija tiek izteikta eiro - 250, 400 vai 600 eiro atkarībā no distances, kā aprakstīts EU261 2026 reformas rakstā. UK261 nosaka līdzīgas robežas, taču summas izteiktas mārciņās, un tās nav vienkārši valūtas kursa pārrēķins - Lielbritānijas regulators tās nosaka un pārskata atsevišķi no ES. Tieši tāpēc der pārbaudīt precīzu, šobrīd spēkā esošo mārciņu summu UK Civil Aviation Authority oficiālajā lapā, nevis pieņemt, ka tā vienmēr vienāda ar eiro summas pārrēķinu pēc dienas kursa.
Kur iesniegt prasību - atšķiras pēc regulējuma
Prasība vienmēr sākas pie aviokompānijas pašas, neatkarīgi no regulējuma. Atšķirība parādās, ja aviokompānija noraida prasību un jāvēršas tālāk: EU261 gadījumā kompetentā iestāde parasti ir tās ES valsts aviācijas iestāde, kur notika izlidošana (Latvijas gadījumā - Civilās aviācijas aģentūra), savukārt UK261 gadījumā tā ir UK Civil Aviation Authority. Ja neesi pārliecināts, kura iestāde kompetenta tavā konkrētajā gadījumā, droša pirmā darbība ir pārbaudīt, no kuras valsts izlidoja reiss, kas tev radīja problēmu.
Savienojošie reisi, kas šķērso abas teritorijas
Ja ceļojums sastāv no vairākiem posmiem - piemēram, Rīga-Londona ar pārsēdināšanos citā ES lidostā - katram posmam principā var piemērot atšķirīgu regulējumu, taču galīgā kompensācija parasti aprēķinās no kopējā kavējuma galamērķī, nevis no katra posma atsevišķi. Sarežģītākos gadījumos, kur nav skaidrs, kurš likums attiecas, vērts sākt ar pašas aviokompānijas prasības formu - tā parasti pati piemēro atbilstošo regulējumu pēc maršruta datiem.
Kāpēc šī atšķirība vispār pastāv tikai pēdējos gados
Pirms Lielbritānijas izstāšanās no ES 2020. gadā viens un tas pats regulējums attiecās uz visu maršrutu neatkarīgi no virziena - nebija nepieciešamības šķirot, kura puse ir “ES” un kura “UK”. UK261 kā atsevišķs, nacionāls likums parādījās tikai pēc pārejas perioda beigām, un daudzi ceļotāji, kas regulāri lidojuši šo maršrutu gadiem, par šo izmaiņu vēl nezina, jo praktiskā pieredze - iekāpšana, drošības pārbaude, pats lidojums - neizskatās nekā citādi. Tieši tāpēc pārpratums par to, kurš likums attiecas, ir izplatīts - redzamo pazīmju nav, bet juridiskā puse ir mainījusies.
Kā pārbaudīt, kura aviokompānija faktiski veic tavu lidojumu
Biļetē redzamais aviokompānijas nosaukums ne vienmēr ir tas, kas faktiski veic lidojumu - dažkārt biļete pārdota ar vienas aviokompānijas nosaukumu (koplietotais reiss, “codeshare”), bet lidojumu patiesībā veic partneraviokompānija. Šai atšķirībai nav nozīmes, kurš regulējums attiecas - to joprojām nosaka izlidošanas lidostas valsts - taču tā ir svarīga, zinot, kurai aviokompānijai adresēt prasību. Rezervācijas apstiprinājumā meklē “operated by” vai “faktiski veic” norādi; ja tādas nav, droši vari pieteikt prasību tai aviokompānijai, kuras vārdā biļete pirkta, un tā pati pāradresēs, ja nepieciešams.
Pārskats pēc virziena
| Virziens | Piemērojamais likums | Valūta |
|---|---|---|
| Rīga → Londona | EU261 | Eiro |
| Londona → Rīga | UK261 | Mārciņas |
| Izlidošana ārpus ES/UK, ielidošana ES/UK ar ES/UK aviokompāniju | EU261 vai UK261 (atkarībā no galamērķa) | Attiecīgā |
Kāpēc savienojums svarīgs neatkarīgi no regulējuma
Lai kurš likums attiecas, brīdī, kad lidojums kavējas, vajadzīgs strādājošs interneta savienojums, lai sekotu paziņojumiem, pārsēdinātu biļeti vai sazinātos ar tiem, kas gaida otrā galā. Ja maršruts ved caur Rīgu kā pārsēdināšanās punktu, der izlasīt arī rakstu par pārsēdināšanās laiku Rīgas lidostā. Salīdzini ceļojuma datu plāna izmaksas pret viesabonēšanu cenu lapā.
Īsā versija
Izlidošanas lidostas valsts, nevis aviokompānijas piederība, nosaka, vai tavam Rīga-Londona kavējumam piemēro EU261 vai UK261. Rīga uz Londonu - EU261, eiro summas. Londona uz Rīgu - UK261, mārciņu summas pēc Lielbritānijas regulatora, ne pēc valūtas kursa pārrēķina. Pārbaudi precīzās, šobrīd spēkā esošās summas attiecīgās iestādes oficiālajā lapā, pirms iesniedz prasību.
Saistītie raksti
Skatīt visu- Lidojumi 'uz jebkurieni' no Rīgas: kā darbojas piedāvājums Kā darbojas lidojumi uz jebkurieni no Rīgas - kas paliek noslēpumā, ko pārdevējs atklāj iepriekš, un kā to pārbaudīt pirms pirkšanas. 2026. gada 23. septembris · 4 min lasīšanai
- Vācijas lidostu streiks un tavs reiss: pienākas kompensācija? Streiks streikam nav vienāds EU261 acīs — kas nosaka, vai aviokompānijai jāmaksā, kad Frankfurtē vai Minhenē streiko personāls (2026. gada regulējums). 2026. gada 23. septembris · 4 min lasīšanai
- Malta-Rīga lidojuma izsekošana un statuss Kā precīzi pārbaudīt Malta-Rīga lidojuma statusu ceļā - kāpēc šis maršruts nozīmē starpnosēšanos, un kurš avots rāda precīzāko informāciju kurā brīdī. 2026. gada 23. septembris · 4 min lasīšanai